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Casella di cambio elicoidale a più fasi da 11 kW Nord Electric Motors omologata CE

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TW è il mio partner molto affidabile per il sollevamento di edifici, lavoriamo insieme dal 2015 e sono molto soddisfatto delle loro prestazioni e del loro supporto.Sono molto felice che abbiano aperto gli impianti di produzione più avanzati in Cina., e spero di poter essere presente alla loro cerimonia ufficiale una volta superato il COVID.

—— Lederberg Sha***

La loro stazione di carico dei materiali è davvero fantastica, con i loro prodotti qualificati, ora stiamo espandendo la nostra attività di noleggio e vendita da Sydney ad altre città in Australia.

—— Jay JAW***

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Casella di cambio elicoidale a più fasi da 11 kW Nord Electric Motors omologata CE

Grande immagine : Casella di cambio elicoidale a più fasi da 11 kW Nord Electric Motors omologata CE

Dettagli:

Luogo di origine:	Cina
Marca:	NORD
Certificazione:	CE
Numero di modello:	SK160M/4 BRE 150 HL TF

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1 unità
Prezzo:	1800USD per Set
Imballaggi particolari:	Contenitore di compensato in contenitore
Tempi di consegna:	40 giorni dopo il pagamento anticipato
Termini di pagamento:	L/C, T/T
Capacità di alimentazione:	500 unità al mese

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Potenza nominale:

11 kW

Forza di frenata:

150 Nm

Casella di marcia:

Tipo di gomma elicoidale

Evidenziare:

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Più potenza, meno peso - i nuovi ingranaggi a busta di NORD DRIVESYSTEMS

Dispositivi per l'ingranaggio a busta
Gli ingranaggi a bisella sono ingranaggi angolari in cui l'albero motore e l'albero di uscita formano un angolo di 90°.
Disposizione dell'unità di trasmissione: gli ingranaggi a guinzaglio NORD hanno sempre più livelli di trasmissione.

La configurazione degli stadi è la seguente:

2 fasi	3 fasi	4 fasi
Fase degli ingranaggi elicoidali Fase degli ingranaggi elicoidali Fase dell'attrezzatura a gomma Fase degli ingranaggi elicoidali	- Non lo so. Prima fase Seconda fase - Non lo so.	- Non lo so. Prima fase Seconda fase Terza fase	Prima fase Seconda fase Terza fase Quarta fase

Le unità di ingranaggi a busta sono disponibili con un backstop integrato.
L'ingranaggio a busta può essere posizionato a sinistra o a destra del pignone a busta, al fine di invertire la direzione di rotazione tra l'albero motore e l'albero di uscita.

Dispositivi per l'ingranaggio a busta
•da 0,12 a 200 kW
•fino a 50 000 Nm
•in 16 dimensioni

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